Article complet: France, jour du départ, le 31 mai 2005

20.06.05

Permalink 22:58:00, par Jean-Loup Email , 358 mots, 2610 vues   French (FR)
Catégories: a- France

France, jour du départ, le 31 mai 2005

Parcours Route de la soie France Chine

    […] Aussi long que soit le voyage, il commence par un simple tour de roue.
    Me voilà prêt à partir vers la Chine.
    Ce départ comme chaque départ est une blessure qui cicatrisera au retour. Collant au bitume, son souvenir en sera plus ou moins douloureux, de la simple entaille à l’amputation. C’est la première image du voyage, toujours. Je n’en ai jamais pris l’habitude, les adieux me plongent encore dans les eaux glacées de l’incertitude et de l’inconnu. Je perds mon souffle, les poumons oppressés, les membres engourdis, je suis un corps glacé qui va se briser au premier choc. Il me faut partir, maintenant ! L’appel de l’ailleurs ne me donne pas le choix ; je n’ai d’autre alternative que de réaliser ce projet. Vivre cette autre facette qui sommeille au fond de moi et qui fait ce que je suis.
    La route ensoleillée de cette jeune journée me rappelle à la simple réalité : parvenir à rester sur mes roues et aller au plus loin que la providence m’accordera, toujours plus à l’Est. Vers la Chine.
    Davaï ! L’aventure n’attend qu’à être vécue !

    Ce matin tout est différent. Un signe de main, un dernier regard, les premiers tours de roue dissipent les fumeroles du difficile au revoir. La route identique à tous les trajets semble m’apaiser. Il n’en est rien. Dans le col qui me sépare de l’autoroute, la terre encore humide de rosée m’enveloppe de sa fraîche haleine, je n’avais jamais entendu les oiseaux chanter si fort, ni vu les chênes si beaux. La moto glisse de virage en virage, me voilà au péage de l’autoroute. J’atteins ma vitesse de croisière, trouve ma position et me prépare à délier le dernier lien : Nice. […]

récit
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Commentaires, Trackbacks:

Commentaire de: Christelle Leroux [Visiteur] Email
Bonjour Jean-Loup,
j'ai une question à vous poser:
Après deux mois passés à sillonner le Nord de l'Inde en Einfeld, nous
avons un nouveau projet en tête.
Nous souhaiterions faire le trajet Grèce- Kazakstan à dos de CJ750
(moto chinoise) cet été. mais avant, nous souhaiterions pouvoir tester ces
motos en Chine cet hiver, les acheter, et les ramener en France. Nous
voudrions savoir si vous aviez rencontrer des difficultés pour conduire
une moto en Chine, puisqu'à priori, ce serait notre principal souci.
Que faut-il prévoir pour conduire sur place? Aviez-vous un permis
international, et cela suffisait-il? beaucoup de sites ont le même discours:
il est interdit de rouler en Inde sans le permis chinois pour des
étrangers; Qu'en pensez-vous?
Merci infiniment pour vos conseils et à très vite
Christelle Leroux
Journaliste
[...]
PermalinkPermalien 13.11.06 @ 13:42
Commentaire de: Jean-Loup [Visiteur] Email
Bonjour Christelle,
J'ai la confirmation d'Annouk. Elle t'apporte (bientôt) toutes les informations attendues et te mettra en contact avec le Président du Red devils MC de Shanghai ainsi qu'un copain ayant fait Shanghai-Italie avec une Yamaha immatriculée en Chine (donc avec permis, assurance et documents chinois).
Juste un peu de temps... Et pour le combler, voici le parcours en distance et temps de route de mon circuit en Chine : --->Chine
A très bientôt.
Jean-Loup
PermalinkPermalien 23.11.06 @ 13:47
Commentaire de: Sylvain [Visiteur] Email
Il y a sur votre site de l'information concernant votre moto (modèle,
problèmes mécaniques rencontrés, etc) ?

Je roule en Amérique du Nord (sur une Honda). J'ai roulé chez les
inuits de la baie d'Ungava (nord du Canada) sur une Yamaha. Je pense rouler
en Europe bientôt.

--
PermalinkPermalien 19.12.06 @ 08:59
Commentaire de: Jean-Loup [Visiteur] Email
Non pas encore.
La moto est une Suzuki 800 DR, année 1996 avec 10 000 km réels.
Je n'ai pas eu de problème exepté une bougie grillée, à Xahe (Chine).
Je connais bien cette moto pour en avoir eu une auparavant.
C'est bien l'Europe, il y a de belles routes et de belles pistes.
PermalinkPermalien 20.12.06 @ 19:44
Commentaire de: Pierre et Marie [Visiteur]
Bonjour Jean-Loup, Nous projetons pour 2008 de parcourir la route de la soie sur vos traces. Avez-vous les distances et le temps au départ de Marseille (nous sommes de Montpellier) ? Merci Pierre et Marie
PermalinkPermalien 04.02.07 @ 10:01
Commentaire de: joumond patrick [Visiteur] Email
bonjour a tous je desirerais entrer en contact avec personnes interessés comme moi par un periple route de la soie,j'ai tout mon temps libre,une bonne moto,et l'argent qu'il faut pour le faire,mais je prefererais trouver un compagnon de route.POUR CE QUI EST DE LA DATE DE DEPART DEBUT 2008 SERAIT BIEN.j'ai 52 ans et 33 ans de moto en tous genre derriere moi,je suis tres motivé et impatient de pouvoir partager cette experience. PATRICK ST PAUL DE VENCE 06
PermalinkPermalien 13.02.07 @ 10:52
Commentaire de: François [Visiteur]
Bonjour,
>>Bonjour,
Quel dommage de ne pas avoir de photos et de commentaires sur le
Turkmenistan et l'Ouzbekistan. Ce sont justement ces pays là qui
m'interessent et notamment le Turkmenistan. Qu'en 'est-il de ce pays ?
Même si depuis ton voyage des changements ont eu lieu. Est-ce vraiment difficile d'y voyager ?
>> Difficile n'est pas le mot.
avec un vehicule ?
>> Facile.
Quels sont les tracas administratifs ?
>>Rien de bien sérieux. Les nombreux barrages sont prétextes aux rencontres.
Y-a-t-il un risque auprés des gens ou de la police (vols agressions ??)
>> Tentatives échouées des miliciens. Sinon c'est paisible. Je conserve un réel bon souvenir - et même plus que ça ! - des Turkmènes et de ce magnifique pays.
pour relier la Turquie à l'Ouzbekistan existe-t-il une alternative de
parcours ?
>> Par la Russie. Mais c'est un autre voyage.
Et l'Ouzbekistan ? ça fait tellemnt rêver ! est- ce facile quels sont
les "trucs" à savoir ? J'ai l'impression qu'il est facile d'y voyager.
>> Oui, c'est touristique, ça repose.
Merci et encore bravo pour le recit de cette aventure extraordinaire
qui me plait beaucoup par son authenticité, loin du battage de ceux qui
font [...]
François.
>> Merci François, prochainement, je pourrai te donner vraiment plus d'info tout cela dans la (très) prochaine mise à jour.. Je fini ce récit de voyage bientôt. Le livre sort au mois de mai/juin. C'est une aventure palpitante mais qui réclame beaucoup de mon temps.
Jean-Loup
PermalinkPermalien 23.02.07 @ 08:37
Commentaire de: Philippe [Visiteur]
Bonjour Jean-Loup,
>> Bonjour Philippe,

je suis expatrié à Bangkok au moins jusqu'à l'été 2008 et commence à
m'intéresser à un retour en France à moto. La première question que je me
pose est de savoir à qui il faut s'adresser pour avoir l'autorisation
de traverser les pays lorsqu'il n'y a pas d'ambassade.
>> De quels pays parlez-vous ?
Combien de temps avez-vous mis pour finaliser la partie administrative?
>> 3 mois environ.
Avez-vous pu vous procurer des cartes routières pour tous les pays?
>> Oui.
Enfin avez-vous été tenu de coller à un itinéraire précis ou avez-vous pu improviser?
>> Pour le Turkménistan et la Chine, c’est dans la théorie obligatoire. Cependant je n’ai pas observé ces règles et ceux qui m’ont suivi par la frontière kazakhe/chinoise non plus.
Bien sûr toute information utile pour démarrer le projet m'interesse.
>> C’est volontiers si je puis vous aider. Mais par où comptez vous passer : Thaïlande, Laos (ou bien Viêt-nam), Chine ?
Merci d'avance
>> De rien
PermalinkPermalien 06.03.07 @ 14:25
Commentaire de: Fred [Visiteur]
Salut,

Tout d'abord bravo pour ton voyage et ton site!
Ensuite, j'aimerais avoir qqes infos supplémentaires. Je prépare un
voyage similaire et donc je veux essayer d'entrer en Chine avec ma moto.
C'est le plus gros point d'interrogation.
Quel est ce fameux document douanier que tu avait?
As-tu été contrôlé et le permis international suffisait-il vraiment?
Ton trajet en Chine était celui que tu voulais ou bien as-tu été
contraint par des zones "réglementées" (comme au Tibet)?

Bref comme tu vois, j'ai pasmal de questions...

A+
V FVL
PermalinkPermalien 26.03.07 @ 11:36
Commentaire de: Jean-Loup [Membre] Email
Bonjour,

Merci pour tes compliments.

Voici le lien sur le document des douanes délivré à mon entrée en Chine :
Document des douanes Chinoises

Oui, j’ai été contrôlé et cela très c’est passé. Le permis national comme international ne pas servi. Par contre, j’ai vite compris qu’il me fallait produire ma carte grise ET désigner mon numéro d’immatriculation correspondant (il vaut mieux !) à ma plaque d’immatriculation. C’est le seul et unique document dont j’ai eu besoin.
Pour répondre à ta dernière question ; entrer en Chine en moto sans autorisation au préalablement achetée à été pour moi inespéré. Aussi tous les kilomètres parcourus étaient « bonus ». Et de Km en Km j’ai rejoint Shanghaï. Je n’ai rencontré aucune réelle zone réglementée (parfois seulement des policiers zélés sur la route du Takla-Makan et de Xiahe mais là encore ça c’est arrangé facilement).

Pas de problème, si je puis t’aider, c’est volontiers.
PermalinkPermalien 26.03.07 @ 12:22
Commentaire de: famille martin [Visiteur] Email
bravo pour le site, très sympa - nous serions intéressés par ce périple, mais en voiture - combien de temps avez-vous mis en moto ?
merci de votre réponse
PermalinkPermalien 02.07.07 @ 18:25
Commentaire de: Jean-Loup [Membre] Email
Les étapes par pays
Merci !
Le lien précédent vous renseignera précisément sur le nombre de jours de conduite. Avec le temps réalisé et le nombre de km par étapes vous pourrez ainsi planifier vos étapes. Je me tiens à votre disposition pour des informations complémentaires et vous souhaite une bonne préparation !

PermalinkPermalien 03.07.07 @ 18:34
Commentaire de: Stephane [Visiteur] Email
Bonjour,

Tout d'abord bravo et merci pour ce site superbement bien fait et tellement complet. Je suis en train de préparer une voyage autour de l'Asie qui m'amènera à traverser la chine aussi. Pour ce faire j'essaie d'établir un budget. Auriez vous un chiffre à me proposer pour votre propre voyage? Les frais en essence? Bouffe? Logement? ou toute autre chose que vous jugeriez intéressant (je suis qu'au début de mes recherches donc je n'ai pas encore tout en tête).

Sur toute autre chose (ou presque), je n'habite pas en France mais votre livre m'intéresse. Y-a-t-il un autre moyen que de le commander sur votre site pour se le procurer? (fnac, amazon)

D'avance un grand merci pour la moindre aide que vous pourriez me donner.

Meilleures salutations.
PermalinkPermalien 08.12.07 @ 16:37
Commentaire de: Xavier [Visiteur]
Jean-loup,

Juste pour te dire que je pars en chine en moto (KTM 990) le 07/06. Tout est enfin pret. J'essayerai de passer au poste frontiere de Druzba. As tu d'autres temoignages de personnes qui ont fait le meme parcours??

Je n'ai pas pris de pneus de rechange. Tu avait ete jusqu'au bout avec les tiens??

Bonne Journee,

Xavier
PermalinkPermalien 17.05.08 @ 17:02
Commentaire de: Jean-Loup [Membre] Email
Salut Xavier,

Je vois que ton voyage se réalise, j'en suis heureux pour toi.
Je n'ai pas de témoignage d'autres voyageurs en moto, des copains en ont même oublié l'idée, voir :
http://www.passagers-du-monde.net/
Concernant les pneus (des Michelin Anakeen), ils ont tenu les 24 000 km mais le train était à changer à Shanghai.

Si je ne t'ai d'ici ton départ, je te souhaite une bonne route et une bonne chance.

Jean-Loup
PermalinkPermalien 19.05.08 @ 17:10
Commentaire de: dominique [Visiteur] Email
bonjour, tout d'abord merçi et bravo pour ce site et pour toutes ses infos offertes si gentillement voila ma question est la suivante, faut il 1 carnet de passage en douane pour l'iran,en avait tu un pour ta moto? j'ai lu sur 1 forum qu'on peux essayer de passer sans.....et si ça se complique les douaniers acceptent 150 ou 200 dollars ....ce qui pour nous est + avantageux car le tarif d'1 carnet est de 3000 € pour notre 2cv. Notre circuit sera presque comme le tiens sauf que nous, nos 2cv "raid" arrivent en mongolie par le train
merçi d'avance
PermalinkPermalien 07.08.08 @ 18:20

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En roulant vers l'Asie

    Ce journal retrace les 24 000 Km parcourus au guidon de ma moto, à travers neuf pays de la France à l’extrême Est de la Chine. Pays traversés : France, Italie, Grèce, Turquie, Iran, Turkménistan, Ouzbékistan, Kazakhstan, Chine.

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